Muelle helicoidal de compresión · diseño y verificación (DIN 2089 orientativo)
Rigidez k, condición de servicio (sop o Fop), tensión con K (Wahl), comprobación de pandeo (esbeltez docente), bloqueo Fn y datos opcionales de fatiga. Valores de material y abacos simplificados; valide siempre con DIN/EN, dibujo y fabricante.
Vista esquemática · se actualiza al cambiar los datos
Proyección lateral de la hélice; cotas d, Dm, L0. La simulación Pro acorta la longitud libre manteniendo n espiras activas.
Proyecto: τadm y τW manuales, nota en informe y PDF.
G (N/mm2) y τadm son orientativos para comparar órdenes de magnitud; en proyecto puede fijar τadm manual y τW (fatiga).
Tabla orientativa de módulo de rigidez G
| Material | G (N/mm²) |
|---|---|
| Acero de muelles (50CrV4) | 81.500 |
| Inoxidable AISI 302 | 68.000 |
| Cuerda de piano | 81.500 |
| Bronce fosforoso | 42.000 |
Alambre redondo; con Dm define el índice C = Dm/d y el factor de Wahl.
Entra en k como divisor; más espiras ablanda el muelle (menor k).
Sin carga. Con Ls (altura sólida modelada) da el recorrido útil hasta bloqueo.
Ls ≈ (n + kext)·d con kext docente 0,5 / 1,5 / 2.
Para verificar τ en servicio y pandeo con la deflexión real. Si deja vacío, solo se analiza el bloqueo.
Debe ser ≤ smax (hasta sólido). Equivale a Fop = k · sop.
sop = Fop / k (ley lineal).
0 = carga estática; si hay fluctuación, indique la carga mínima para estimar τalt y Goodman simplificado (proyecto con τW).