Dashboard de dimensionamiento
Par y potencia en el husillo (diseño con factor de servicio). Revise alertas de autofrenado y presión en tuerca. Hipótesis · modelo orientativo, no norma completa.
Qué resuelve esta herramienta
Husillo trapecial ISO (orientativo): par, potencia y presión en tuerca a partir de masa, carrera y tiempo. No sustituye la documentación de la directiva máquinas ni la aprobación OEM.
- Geometría de rosca y fricción acero–bronce simplificada con comprobación de autofrenado.
- Comparación de motorreductor con el mismo verificador que otras máquinas.
- Presión en tuerca y desgaste son orientativos; confirmar con ensayos del proveedor.
- PDF Pro opcional; resumen copiable gratuito.
Resumen para proveedor (gratis)
Copie entradas y el punto de husillo en texto o CSV.
Lectura rápida: vista cualitativa de dos columnas, husillo, tuerca de carga y de seguridad, y posición del motor (arriba o abajo según su selección). H, p y d son los valores del formulario; valide siempre con el fabricante del elevador.
Comprobar un motorreductor que ya tengo
Selecciona un motorreductor de catálogo para comparar su potencia y par con los resultados calculados. No modifica los datos del formulario. Los datos son orientativos según especificaciones publicadas por el fabricante.
Dos formas: (1) Marca y modelo del catálogo de ejemplo y botón «Comprobar para este elevador». (2) Desplegable O bien: introducir mi motorreductor a mano, datos de placa y «Comprobar con estos datos». Se contrastan potencia, par y rpm de salida con el husillo calculado.
Desglose de ingeniería Plegado por defecto — reductor, estrategias de motor y pasos del modelo de husillo
Cálculo del par en tornillo, cinemática, presión en tuerca y enfoques de motorreductor (referencia).