Calculadora de cinta transportadora plana online

TheMechAssist

Cinta plana

Resultados orientativos. No sustituyen proyecto de ingeniería ni cumplimiento normativo.

Descripción y alcance de la calculadora

Esta calculadora integra la masa transportada, la velocidad de la cinta y el diámetro del tambor motriz con el fin de estimar la tensión efectiva, la potencia en el eje del tambor y el margen frente a un motorreductor concreto, apoyándose en enfoques analíticos simplificados alineados con la literatura ISO y con el recargo de servicio estilo CEMA que el módulo documenta. Es un apoyo inmediato para ingenieros de planta, integradores y responsables de mantenimiento que deben validar un punto de diseño cuando cambia el caudal o el ancho de lona. Un caso frecuente es comprobar si basta con tensar la banda o hace falta subir de potencia al ampliar el tramo de carga en una línea de alimentación.

Par y potencia coherentes en el tambor. Los resultados se actualizan al vuelo; el panel derecho muestra el veredicto de dimensionamiento, el esquema y el detalle.

Guía rápida de cada magnitud

Junto a casi cada etiqueta hay un : en escritorio, sitúe el cursor encima; en táctil, pulse el mismo símbolo para leer la ayuda sin alargar el formulario.

L: longitud del tramo de carga que usa el modelo para repartir la masa nominal (caudal másico ≈ (m/L)·v). No tiene por qué coincidir con la longitud total de la cinta en planta.
m: masa de carga nominal asociada a ese tramo L (modelo de reparto uniforme).
v, D, μ, η: velocidad, diámetro del tambor motriz, rozamiento equivalente y rendimiento desde el motor hasta el tambor (una sola cadena; típ. 85–92 % si resume motor+reductor+acople).
Norma: marco declarado en informes — ISO/DIN usa un enfoque analítico simplificado (no sustituye memoria DIN 22101 completa); CEMA aplica +6 % sobre la tracción de régimen (no el manual CEMA íntegro).
Tipo de carga: fija el factor de servicio (AGMA/ISO orientativo); “Personalizado” abre el número.
η: si supera 100 %, el programa avisa y limita el cálculo a 99 %.

Casos reales y validación guiada

Elija el tipo de instalación para ajustar rangos típicos y avisos. Use un preset para rellenar parámetros coherentes y recalcular al instante.

Tipo de aplicación (rangos y avisos)

Presets de ingeniería

Geometría y cinemática

Rama portante ?

Longitud L ?

Tramo típico (industrial): 8–35 m sobre rodillos

Diámetro tambor motriz D ?

Tambor motriz típico: 200–630 mm (según banda y potencia)

Velocidad v ?

m/s

Velocidad habitual cajas: 0.5–2.0 m/s (validar producto)

Carga

Masa de carga m ?

Masa nominal en el tramo L (reparto uniforme del modelo)

Fricción y rendimiento

Coeficiente μ ?

—

Rodillos secos: 0.22–0.35 · suciedad/humedad: mayor

Tabla orientativa de μ

μ aquí es un coeficiente global orientativo: resume roce en rodillos, flexión de banda y material. Si duda, elija un valor algo más alto que su mejor estimación (dimensiona más conservador = más potencia).

Situación típica	μ orientativo
Rodillos libres, banda goma seca, buen mantenimiento	0,22 – 0,30
Uso general industrial (polvo ligero, rodillos estándar)	0,30 – 0,40
Húmedo, barro, o mantenimiento irregular	0,40 – 0,55
Banda en mojado con aceite o producto graso	≥ 0,55 (validar con proveedor)
Material muy pegajoso o arrastre elevado (prudencia)	≥ 0,50 (validar en planta)

Aplicar a μ:

Rendimiento η ?

Cadena motor → tambor: 85–92 % habitual

Norma y factor de servicio

Factor de servicio (número) ? —

Norma de referencia ? —

Tipo de carga (fija el SF) ?

Modelo: horizontal · Coulomb · sin Euler. Hipótesis y exclusiones

Opciones avanzadas — fino de banda, carga, arranque y extras Avanzado

Cuándo abrir esto: cuando quiera incluir peso de banda, parte de la carga fuera de rodillos, rascadores/guías como fuerza extra, o afinar arranque (tiempo hasta velocidad v e inercia de giro). Si no tiene el dato, deje el valor por defecto: 0 en masa de banda la excluye; 1 en fracción activa = toda la masa sobre rodillos. Cada campo tiene ? con la explicación.

Ancho de banda B ? m

Masa de banda m_b ? kg

Fracción carga activa f_dist ? 0,05–1

Banda en rama portante ? 0,1–0,9

Resistencia adicional F_ad ? N

Tiempo de aceleración t_ac ? s

Factor inercia k_in ? 1–2

El diagrama y los KPI se actualizan en vivo. El botón lleva a motorreductores sugeridos para el punto actual.

Resumen de dimensionamiento

Par de diseño = max(régimen, arranque) × SF. Potencia (T_diseño × ω) / η. Hipótesis · pase el ratón sobre L, D, F, v en el esquema.

Qué resuelve esta herramienta

Pensada para integradores y planta: un punto de trabajo coherente que puede copiar y enviar al proveedor. No sustituye la selección oficial del fabricante ni memorias de banda completas.

Estima fuerza de tracción, par en tambor (con factor de servicio) y potencia en motor con η motor–tambor.
Comprueba motorreductores de ejemplo o datos manuales frente a ese punto (potencia, T₂, n₂).
Modelo horizontal simplificado (Coulomb); no calcula tensión de banda ni adherencia Euler.
El PDF completo y la nube avanzada son Pro; el resumen copiable es gratuito.

Resumen para proveedor (gratis)

Copie entradas y resultados orientativos en texto o CSV para pegar en un correo, Excel o solicitud de oferta. Los números dependen de los supuestos del modelo (sección Hipótesis).

Notas técnicas

Parte superior del esquema: compara el texto de régimen (sin factor de servicio) frente al de diseño (con SF y η aplicados).
Rama portante: L y D coinciden con el formulario; el dibujo es cualitativo.
Cajas inferiores: repiten valores de régimen (izquierda) y de dimensionamiento al motor (derecha), alineados con Resultados finales.

Instalación real de cinta transportadora con banda y estructura — Referencia: cinta en obra / planta (ejemplo). Wikimedia Commons.

✓ Comprobar un motorreductor que ya tengo

Selecciona un motorreductor de catálogo para comparar su potencia y par con los resultados calculados. No modifica los datos del formulario. Los datos son orientativos según especificaciones publicadas por el fabricante.

Dos formas: (1) Marca y modelo del catálogo de ejemplo abajo y botón «Comprobar para esta máquina». (2) Si su equipo no está en la lista, abra el desplegable O bien: introducir mi motorreductor a mano (justo debajo), rellene datos de placa/ficha y pulse «Comprobar con estos datos». En ambos casos se contrastan potencia de motor, par nominal de salida y rpm de salida con el punto calculado.

Marca ? —

Filtrar modelo ? —

Modelo del catálogo ? —

⌗ Desglose de ingeniería Plegado por defecto — pulse para ver cálculos intermedios y razonamiento

Cálculos intermedios, reductor, tres estrategias de motor y razonamiento.

◎ Motorreductores (SEW-Eurodrive, Siemens Simogear, Nord, Bonfiglioli, Motovario) Plegado por defecto — pulse para ver recomendaciones, exportación y comprobador

※ Hipótesis del modelo Supuestos y límites usados en el cálculo (horizontal, Coulomb, sin Euler…)

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